铁路

韦立国际率领其他合作伙伴正在建设总长度为600公里的“马西铁路”，以连接西芒杜矿区和马瑞巴亚港口。该铁路共设有12座车站，另建206座桥梁，总长度约80公里；4座隧道，总长度约28公里，桥隧比约20%。整条铁路土方工程量约7,000万立方米。该铁路计划于2025年底完成并投入使用。

桥涵工程

全线设计桥梁206座，其中桩基础设计17,882根，挖井基础设计286个，承台设计2,206个，桥墩设计2,078个，桥台设计414个，T梁预制设计9,132片，T梁架设设计2,283双线孔。箱形桥设计44座，涵洞设计1,186座。

路基工程

全线站场及区间路基土石方开挖设计3,996.5万方，填筑设计2,956.5万方；地基处理：换填设计143.2万方，水泥搅拌桩设计196万米，碎石桩设计94万米。

隧道工程：金地亚隧道，马木隧道，开巴隧道和凯乐隧道

设计隧道4座，正洞总长27,551米，开挖及支护开累完成15,651米，自开工以来累计完成占比56.8%。